Plateau nu EDUARD 311 x 180 cm – PTAC : 1350 kg – Freinée
PTAC1350 à 3000 Kg
Masse à vide309 Kg
Charge utileMini : 1041 kg / Maxi : 2691 Kg
Dimensions utiles311 x 180 cm
Dimensions hors tout464 x 166 cm
Hauteur utile / sol56/63 /72 cm (3 choix possibles)
Résistance essieu(x)1350 kg
PlancherCP antidérapant
FlècheGalvanisé à chaud en V
Tête freinéeOui
Type de châssisGalvanisé à chaud
Roues195/50R13
EquipementsUn grand choix d’équipements sur demande (ridelles, rehausses grillagées, roue jockey, surbaissé, rabaissé, rampes etc.)
UTILISATION
Ce plateau nu Eduard est le modèle de base sans options avec un PTAC minimum de 1350 kg à 1500 Kg et une charge utile maxi de 2691 Kg.
Un grand nombre d’options et d’équipements peuvent être ajoutées (avec un coût supplémentaire) à cette remorque pour s’adapter à tous types d’usages.
Il est donc possible de modifier:
- Le PTAC de la remorque : 1350 / 1500 / 2000 / 2500 / 2700 / 3000 kg
- La hauteur du plancher (surbaissé) : 56 / 63 / 72 cm
Il est également possible d’ajouter des options supplémentaires (ou équippements supplémentaires):
- Rampes et treuils de halage (pour faciliter le chargement de véhicules)
- Rehausses grillagées ou ridelles pleines (pour augmenter la surface de chargement du plateau et s’adapter à un tous types d’usages (déchets verts, transport de bois de chauffage, de gravats, d’outils de jardin ou de bricolage etc.)
- Porte échelle (pour le transport de longs matériaux (échelles, barres de métal, planches de bois etc.)
- Bâches plates et hautes (pour protéger votre chargement de la pluie et des intempéries).
LE + DES PLATEAUX MULTIFONCTIONS EDUARD
- Un très bon rapport qualité prix (le modèle à nu sans options ni équipement de série vous est proposé au meilleur prix)
- Une modulation impressionnante pour s’adapter à tous les besoins (particuliers et professionnels)
- Des roues sous le plancher pour offrir un espace utile plus grand (311 x 180 cm) tout en économisant de l’espace dans votre garage ou local de stockage.
- Un plancher en CP antidérapant résistant aux intempéries
- Un châssis galvanisé à chaud robuste et fait pour encaisser de lourdes charges.